1099万起的合资小型suv 又一硬货来袭

  首要，外观方面，新新一代的创酷选用了全新的规划理念，前脸选用了宗族最新的规划言语，前格栅选用了上下分层的规划方法，海市蜃楼的大灯与上半部分的中网融为一体，下半部分的大灯造型细长，与前格栅相照应，使得车头全体的气势愈加的激烈。

  内饰方面：新一代创酷的车内布局简洁明了，中控台层次分明，中心嵌入的中控悬浮式触控显现屏，下方为空调出风口，操作台选用硬质资料，提升了必定层次感，三辐式多功能方向盘，运动感十足，全体内饰风格契合当下年轻人。

  长宽高分别为4270×1791×1627mm，轴距也达到了2570mm，在同级其他车型中，创酷的轴距排在91位。创酷RS 1.5T CVT 酷Max的天窗供给了更大的视界，可认为后排乘客营建更好的视觉环境及杰出的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级其他车型中，创酷的后备箱容积排在50位。车内的储物空间中规中矩，根本够用。行李厢内部空间比较规整，有适当的好的纵向进深，也有很高的扩展性，空间体现总的来讲比较抱负。

  创酷搭载了一台1.5发动机，最大输出功率135kW，最大扭矩250Nm。1.5发动机搭配在创酷上动力体现中规中矩，低扭较弱并且能够感觉到迟滞。创酷的官方实测零百加快成果为7.8S，在8-12万SUV车型中排在75位。

  创酷的主/被迫安全装备很完全，绵亘了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。

  谈判，主动驻车能够尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降能够安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。

  除了上面的描绘外，咱们也能够去易车论坛阅读更多实践购买用户的实在用车反应，或许运用心得。

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