奔驰E级着力打造智能驾趣新生活 新科技新审美

  奔驰E级定坐落中大型车，该车自从露脸后就备受瞩目，最近奔驰宗族将其全新改款晋级，全体质量有显着提高，更是让很多车迷较为心动。新车前脸的外观装备直瀑式中网，运动感显著地增强，两边十分完美的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时目光灼灼。旁边面线条依旧是奔驰独特的流线，妖娆的身段更是展示的酣畅淋漓！有助于杰出奔驰E级的造型。圆润丰满的尾部凸显敢坚决的姿势，尾灯规划相同辨识度很高，特别是刹车灯，与前日间灯相互照应。

  比较于外观来说，车辆的整车内饰才是全新车型的魂灵之处。方向盘大面积的皮质掩盖带来了不错的奢华感，一起装备了换挡拨片，很有用。在操作台还有门把手等处，使用了很多的皮质原料掩盖和包裹，摸着手感精约严肃，12.3英寸的显现屏内饰，画面规划简练，但功用完全，前排还装备有双温区主动空调操控办理体系，自在调试最舒适的空间气氛。。

  奔驰E级的车长5092mm，车身宽度达到了1880mm，轴距3094mm，中规中矩的数据，在同级其他车型中，奔驰E级的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽阔的，车内的高度和宽度都很抱负，后排腿部空间不会感觉短促，在同级中归于中上等水平。天窗的规划也增加了前后排乘客的片面空间感触。在同价位同级其他车型中，奔驰E级的后备箱容积排在14位。基本能满足全家游览的行李空间。可是并没有额定的躲藏储物空间。

  奔驰E级搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在奔驰E级上动力体现中规中矩，低扭较弱并且可以感觉到迟滞。奔驰E级的官方实测零百加快成果为6.6S，在40-80万中大型车车型中排在13位。

  奔驰E级的主/被迫安全装备很完全，包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。

  其间，主动驻车可以尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降可以安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。

  假如上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰E级，那么咱们依据历史上购买过奔驰E级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参阅。可以正常的看到我们对奔驰E级最满足的是它的内饰正常，别的音响好、车标优势也都是我们都喜爱它的点。

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