一款极度契合线;的中大型车车 哪款性价比更高呢

  作为一款面向未来打造的尖端产品，奥迪A6L并没有彻底打破当下的规划思路，而是在现有规划言语之上再度进化。线L选用了奥迪家族式线条流通，六边形大嘴格栅非常的严肃，两边车灯造型较为是一大亮点，头灯的灯组点亮后显得很有精神情。从整个车身旁边面来看，新车依旧是奢华感十足的溜背，宽C柱的传统得以连续，前端选用20直径后轮，有助于杰出奥迪A6L的造型。而尾部气场仍是显得比较低沉的，尾部灯组相同简练时髦，特别是刹车灯，与前日间灯相互照应。

  奥迪A6L的内饰布局较为简练，视觉效果经典大气又不失层次感，在附近价位的车型里，这样的规划能够让人科技感十足。新车还装备了奥迪最新款式的多功能方向盘，驾驭时手握很好让人感觉动力充分。操作台选用塑料,皮质,金属原料，用料和做工看起来中规中矩，装备一块10.1英寸触控液晶屏，显现明晰且规划也比较科技感显着，前排还装备有主动空调操控办理体系，自在调试最舒适的空间气氛。并且还有年青的契合人体工程学的座椅。

  长宽高分别为5038×1886×1475mm，轴距也达到了3024mm，在同级其他车型中，奥迪A6L的轴距排在8位。作为中大型车，其车身尺度在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间仅仅根本够用，究竟受制于车身长度和造型的约束。天窗的规划也增加了前后排乘客的片面空间感触。在同价位同级其他车型中，奥迪A6L的后备箱容积排在11位。造型非常规整，储物容积满意日常运用肯定没问题。

  奥迪A6L搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双聚散(DCT)的组合。3.0发动机搭配在奥迪A6L上动力体现中规中矩，低扭较弱并且能够感觉到迟滞。奥迪A6L的官方实测零百加快成果为5.6S，在40-80万中大型车车型中排在7位。

  奥迪A6L的主/被迫安全装备很完全，包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。

  其间，主动驻车能够尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降能够安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。

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