作为一款面向未来打造的尖端产品,奔驰E级并没有彻底打破当下的规划思路,而是在现有规划言语之上再度进化。外观造型方面,奔驰E级选用了奔驰家族式全体造型风格,前中网十分的一般,两边车灯造型较为棱角清楚,方形大灯点亮后显得很有精神情。整个车身旁边面依旧是奔驰独特的整车外观,妖娆的身段更是展示的酣畅淋漓!有助于杰出奔驰E级的造型。后尾部横向发展配两个大尾灯组更显辨识度很高,新车的直立式尾灯愈加辨识度十分高。
整个拼色内饰能够说优势,极端奢华。方向盘大面积的皮质掩盖带来了不错的奢华感,驾驭时手握很好让人感觉动力充分。操作台选用皮质原料,用料和做工看起来中规中矩,12.3英寸的大屏,画面规划简练,但功用完全,前排还配备有双温区主动空调操控办理体系,自在调试最舒适的空间气氛。真皮座椅看起来就很有质感。
奔驰E级的车长5092mm,车身宽度达到了1880mm,轴距3094mm,中规中矩的数据,在同级其他车型中,奔驰E级的轴距排在2位。有一个亮点是它的宽度达到了1880mm,反应到车内便是横向空间还不错。奔驰E级E 300 L 尊贵型的天窗供给了更大的视界,可认为后排乘客营建更好的视觉环境及杰出的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级其他车型中,奔驰E级的后备箱容积排在14位。空间较为规整,无明显的突起,全体的装载才能不错。
奔驰E级搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰E级的官方实测零百加快成果为6.6S,在40-80万中大型车车型中排在11位。
奔驰E级的主/被迫安全装备很完全,包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。
其间,主动驻车能够尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降能够安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。
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