20T+手自一体(AT)=258马力奔驰E级购车攻略

  扁平化规划风格方面能看到奔驰E级仍是有着显着的奔驰宗族规划言语。整体而言，新一代奔驰E级的车头变得更高雅，并且在发动机盖添加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两边车灯造型较为棱角清楚，全LED点亮后显得很有精神情。旁边面的线条来看，新车采用了侧身线条的规划，在某些特定的程度上拉长了该车的视觉效果，有助于杰出奔驰E级的造型。车尾的规划横向发展配两个大贯穿式尾灯更显共同，新车的直立式尾灯愈加辨识度十分高。

  全新奔驰E级车内简练，在车内有家一般的感觉。方向盘采用了皮质原料，手感好，驾驭时手握很好让人感觉动力充分。操作台以上运用的都是皮质资料，极大地提升了整车的层次感，装备一块12.3英寸中控液晶屏，显现明晰且规划也比较巨大，前排还装备有双温区主动空调操控办理体系，自在调试最舒适的空间气氛。并且还有优势的契合人体工程学的座椅。

  奔驰E级的车长5092mm，车身宽度达到了1880mm，轴距3094mm，中规中矩的数据，在同级其他车型中，奔驰E级的轴距排在3位。作为中大型车，其车身尺度在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间仅仅根本够用，究竟受制于车身长度和造型的约束。奔驰E级E 300 L 尊贵型的天窗供给了更大的视界，可认为后排乘客营建更好的视觉环境及杰出的感光度，为整车添加了进光度。在同价位同级其他车型中，奔驰E级的后备箱容积排在7位。空间体现受限于车型定位而言，体现尚可，平整度也没问题，但是总空间一般。

  奔驰E级搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在奔驰E级上动力体现中规中矩，低扭较弱并且能够感觉到迟滞。奔驰E级的官方实测零百加快成果为6.6S，在40-80万中大型车车型中排在12位。

  奔驰E级的主/被迫安全装备很完全，包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。

  其间，主动驻车能够尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降能够安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。

  为了更全面客观的了解奔驰E级，您能够去易车奔驰E级论坛，阅读历史上购买过的该车的用户的留言。

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